WorkAxle es una plataforma de gestión de la fuerza laboral hecha para las operaciones aeroportuarias en tierra, del lado de la rampa: pronóstico, programación de turnos, registro de jornada y asistencia, cumplimiento y exportación a nómina en un solo sistema para equipos de catering, deshielo, servicios en tierra y apoyo en filtros de seguridad. Maneja el seguimiento de credenciales de acceso a zonas restringidas, las certificaciones de mercancías peligrosas, la reasignación de roles por interrupción, los niveles de servicio con varias aerolíneas y las reglas de antigüedad sindical, y su motor de optimización genera roles de temporada de horizonte largo que cumplen. WorkAxle no cubre la programación de tripulaciones de vuelo.
La escala se gana antes de que la aeronave aterrice.
Los servicios en tierra corren por minutos: cuadrillas acreditadas en la puerta correcta, credenciales vigentes, roles que aguantan un día interrumpido. WorkAxle arma ese rol, revisa cada credencial detrás de él, y reconstruye el día cuando la rampa lo cambia.
Sabemos cómo se ven de verdad las operaciones aeroportuarias.
Cuando cada minuto es la demora de alguien más.
Primer bloque de llegadas. Agentes de puerta, personal de equipaje, cuadrillas de rampa, equipos de combustible. Una sola ausencia se propaga a tres puertas. Ya está hablando por radio.
Una credencial de acceso venció durante la noche. Ese agente está asignado a cuatro vuelos, y necesita un reemplazo acreditado que no esté ya en una escala.
Una mañana interrumpida. Tres cancelaciones, dos desvíos, un cierre en tierra. Su cuadrilla de respaldo ya está desplegada, y su sistema no tiene idea de lo que acaba de pasar en la rampa.
Una aerolínea cliente quiere pruebas de que cada operador en tierra cumplió el nivel de servicio: certificaciones, tamaños de cuadrilla, tiempos de escala. Está sacando datos de tres sistemas y de la bitácora personal de alguien.
Pico de fin de semana largo, 40% arriba del volumen normal. Su herramienta de programación no sabe cuáles contrataciones de temporada terminaron la capacitación de mercancías peligrosas. Termina de vuelta en las hojas de cálculo.
Cuando el rol, las credenciales y la prueba son un solo sistema.
¿La ausencia del primer bloque? La fila de turnos abiertos muestra reemplazos que están acreditados para esa puerta y libres de una escala en conflicto. La cobertura se sostiene antes de que empiece la cascada.
¿La credencial de acceso vencida? Nunca llega a la mañana. Las alertas de renovación salieron semanas antes del vencimiento, y el motor marca una credencial vencida antes de que pueda asignarse.
¿La mañana interrumpida? El motor rebalancea las asignaciones en tiempo real contra el personal disponible y acreditado. El rol queda rehecho antes de que aterrice el siguiente bloque, sin radio.
¿La auditoría de nivel de servicio? Una exportación por contrato: tamaños de cuadrilla, certificaciones al momento de la asignación, tiempos de escala. Con fecha y hora, lista en minutos.
¿El pico del fin de semana largo? El pronóstico lo vio en el itinerario de vuelos, y solo son asignables las contrataciones de temporada que completaron la capacitación de mercancías peligrosas. Sin revisar hojas de cálculo.
El rol, las credenciales y la prueba viven en el mismo sistema que arma el rol de turnos.
Sus problemas de operaciones aeroportuarias. Resueltos a nivel de sistema.
| Su problema | Cómo lo maneja WorkAxle |
|---|---|
| Caos de credenciales | Cada credencial se rastrea con campos de vigencia por fecha. El vencimiento se marca antes de la asignación, mediante el motor de reglas. |
| Presión de escala | Programación optimizada para las ventanas de escala. La cuadrilla correcta con las habilidades correctas queda posicionada antes de que la aeronave llegue a la puerta. |
| Operaciones irregulares | El sistema rebalancea las asignaciones de cuadrilla en tiempo real contra el personal disponible y acreditado. Sin reasignación manual por radio. |
| Complejidad de turnos 24/7 | Turnos rotativos, cumplimiento de descansos, elección de turno por antigüedad y controles de horas extra, todo automatizado. |
| Niveles de servicio con varias aerolíneas | Asignaciones de cuadrilla, credenciales y niveles de servicio rastreados por contrato, listos para auditoría en una sola exportación. |
| Picos de volumen de temporada | La demanda se pronostica con patrones históricos, y solo el personal que completó la capacitación requerida queda asignable. |
| Cumplimiento de seguridad | Las reglas de seguridad e higiene, las de la autoridad aeroportuaria y las del regulador de seguridad se codifican en el motor de reglas y se aplican mientras se genera el rol. |
| Reglas sindicales y de contrato colectivo | Las restricciones derivadas del contrato colectivo (máximo de días consecutivos, límites de carga, descanso obligatorio) se configuran y se aplican como restricciones duras del motor de optimización. |
Cuatro módulos. Un sistema. Hecho para la rampa.
Un itinerario de vuelos es un plan de personal. El pronóstico lee los bloques, la programación posiciona cuadrillas acreditadas puerta por puerta, la captura de tiempo contabiliza cada minuto en rampa, y el cumplimiento mantiene cada credencial vigente. Cuando el día se interrumpe, el mismo sistema lo reconstruye.
Cumplimiento y motor de reglas
Una credencial vencida deja a alguien en tierra. Credenciales de acceso, certificados de mercancías peligrosas, acreditaciones de rampa: cada vencimiento se rastrea, las asignaciones que no cumplen se marcan al generar, y las alertas de renovación salen semanas antes de la fecha de vencimiento.
Conocer más →Programación y asignación de turnos
Varias estaciones, varias aerolíneas, 24/7. Restricciones de contrato colectivo, asignación por habilidad, optimización de escalas, elección por antigüedad. Cuando el día se interrumpe, un solo motor rehace el rol contra el personal acreditado en el mismo turno, antes de que aterrice el siguiente bloque.
Conocer más →Registro de jornada y asistencia
Cada minuto en rampa queda contabilizado. Las entradas se validan contra las asignaciones. Las salidas de la geocerca se detectan y se marcan en el momento de la captura. Los datos de tiempo van directo a nómina, así que nadie concilia dos sistemas a mano.
Conocer más →Pronóstico y optimización
Picos de días festivos, rutas de temporada, subidas por vuelos chárter. El pronóstico lee los itinerarios de vuelo y los patrones históricos, y la dotación se ajusta al volumen que entra esta semana, dimensionada hasta el bloque de llegadas.
Conocer más →Las operaciones aeroportuarias, después de WorkAxle.
Una operación de filtros de seguridad aeroportuaria corre la gestión completa de cuadrillas sobre WorkAxle, con integración a sistemas de aeropuertos principales e importación automática de certificaciones de seguridad a nivel de turno. Los flujos de credenciales de acceso a zonas restringidas, de rampa y de mercancías peligrosas corren en producción hoy.
Preguntas frecuentes sobre gestión de la fuerza laboral para operaciones aeroportuarias
¿Cuál es el mejor software de gestión de la fuerza laboral para servicios aeroportuarios en tierra?
WorkAxle está diseñada específicamente para operaciones aeroportuarias en tierra, del lado de la rampa: seguimiento de credenciales de acceso a zonas restringidas, certificaciones de mercancías peligrosas, programación optimizada para escalas, reasignación de roles por interrupción y cumplimiento de niveles de servicio con varias aerolíneas, todo en una plataforma. WorkAxle no cubre la programación de tripulaciones de vuelo. El motor de optimización matemática genera roles de temporada que cumplen, a partir de pronósticos de demanda y de restricciones derivadas del contrato colectivo. Una operación de servicios en tierra corre la gestión completa de cuadrillas sobre WorkAxle en los aeropuertos principales de Canadá, con flujos de credenciales de acceso a zonas restringidas, de rampa y de mercancías peligrosas en producción hoy.
¿Cómo maneja WorkAxle la programación en un día interrumpido?
Cuando llegan las operaciones irregulares, cancelaciones, desvíos, cierres en tierra, WorkAxle rebalancea las asignaciones de cuadrilla en tiempo real contra el personal disponible y acreditado. El sistema identifica quién está acreditado, certificado y dentro del cumplimiento de descansos, y lo hace sin reasignación manual. Los supervisores responden a las interrupciones desde el sistema mientras el radio se queda callado.
¿WorkAxle puede rastrear credenciales de acceso aeroportuario y certificaciones de rampa?
Sí. Cada credencial se rastrea con campos de vigencia por fecha: credenciales de acceso a zonas restringidas, certificados de mercancías peligrosas, acreditaciones de rampa y certificaciones de portación. El vencimiento se marca antes de la asignación, mediante el motor de reglas. Las alertas de renovación salen semanas antes de la fecha de vencimiento. Los registros de credenciales listos para auditoría están disponibles cuando los piden las aerolíneas clientes y las autoridades aeroportuarias.
¿Cómo optimiza WorkAxle la programación de escalas?
La programación se optimiza para las ventanas de escala, con la cuadrilla correcta y las habilidades correctas posicionadas antes de que llegue la aeronave. El motor toma en cuenta la asignación por habilidad, las restricciones del contrato colectivo, la elección por antigüedad y los requisitos de certificación. Cuando llegan los picos de volumen de temporada, el motor de optimización asigna solo al personal que completó la capacitación requerida.
Vea WorkAxle configurada para operaciones aeroportuarias.
Vea la visión general de la plataforma.
Cómo la programación, el cumplimiento, el registro de jornada y asistencia, y el pronóstico se conectan en una sola capa operativa, en cada estación, cada tipo de cuadrilla y cada puesto operativo, del lado de la rampa.
Por qué las operaciones se cambian a WorkAxle.
Qué cambia cuando el seguimiento de credenciales, la programación y el cumplimiento corren en el mismo sistema.
Agende una demo pensada en su operación aeroportuaria.
Le mostramos la plataforma con sus requisitos de credenciales, su complejidad de escalas y sus contratos con varias aerolíneas ya configurados. Traiga el escenario difícil.